一个月学的比过去四年还多

        “重回首,去时年,揽尽风雨苦亦甜。夜阑珊,读无眠,听尽春言,每天都是新的一片,不再清闲,望着洒满月光的星星一路向前。”
       时间飞逝,攻关组攻关第二阶段已悄然结束。从最开始八大专题的确立,在研究中产生新的思想,总结工程研究方法,进而增加编写方法论;在编写方法论的过程中,提出编写结构设计流程,进而进行悬浮隧道结构设计思想实验。在这第二阶段,我们的成果是丰硕的,在林巍组长的领导下,悬浮隧道结构与设计方法研究攻关组小伙伴们工作热情持续高涨,在解决问题的同时,发现新的问题,对未知进行挑战。“夙兴夜寐,是攻关组成员们习以为常的生活作息;刻苦钻研,是攻关组成员们每日的必修课。”
       我作为其中的一员感到万分的荣幸。第二阶段开始,我先跟随同济大学的优秀毕业工程师学习了ANSYS动力分析。随后和中科院的数学老师学习悬链线非线形分析,又和清华毕业生及大连理工博士学习了最新的编程理论。他们的悉心教导让我获益匪浅,这一个月学的比过去四年还多。            

       来自同济大学的优秀毕业工程师刘凌锋,他是做了3年港珠澳岛隧项目的老人了,在今年三月份还去荷兰代尔夫特大学做了四个月访问学者,并通过了代尔夫特大学的博士生面试。在和他一起工作的过程中,他教会了我很多东西,首先是技术上的,ANSYS-APDL命令流是我首次使用,以前只用过ANSYS-workbench进行建模计算,两者的差异还是较大的,“使用命令流时,需要时刻在脑中想象命令流一步一步建立出来的模型,力的添加点位也需上下对应,不要重复命名关键点”这是锋哥在我初次接触命令流时对我说的。开始时,由于时间紧迫,我是通过学习他已经编好的命令流来边学习边工作,在工作中不断交流,询问每一条命令流的作用,过了5,6天我也能根据一些命令流的组合自己去求解模型,自己建模。继续深入的学习后,我也能够根据书本知识,了解更多ANSYS的分析处理,后面与锋哥讨论结构动力学的三大分析,水阻尼的施加,附加质量的施加也能出上力了。其次是报告书写方面,是他教会了我怎样让报告逻辑清晰且让人一目了然,还有汇报方面,细节能动人,该写的一样不能少,多亏了锋哥初期的文字修改,才让后面的我写出的报告能获得赞扬。锋哥在生活方面也教导了我很多,羽毛球,游泳,人际交往,百项全能的人才,感谢锋哥。
       来自西工大的数学老师,杨自豪老师还有他的团队成员李义强老师也教会了我许多知识,虽然我们都是通过网络交流,但能通过成果感受到他们的努力及细心。让我对悬链线理论知识,以及ANSYS与python接口有一定的了解,重复建模的关键也得以突破,感谢杨老师团队的贡献。

       来自清华的毕业生及大连理工博士研究生周卓炜,他的教导方式是通过细致的讲解启发他人去独立思考,鼓励自主解决问题。一开始了解到他这种思想是在悬浮隧道攻关组第一阶段完成时的培训课上,周博士以美国皮克斯动画工作室一步动画短片《鹬》(《Piper》)作为开篇,结合短片中小鹬遭遇重重困难与打击终于学会独立觅食的经历,告诉小组成员科研过程中会经历重重困难,当我们预见困难时不要灰心,首先自己独立思考,多想想解决办法,向团队成员咨询建议,困难不会打倒我们,只有我们自己会打倒自己。跟着周博士学习的日子我是深刻的体会了,周博士会细致的讲解科研遇到的困难,然后深度剖析编程思路流程,python中的细节则鼓励我多多利用搜索引擎以及书本去解决一些问题。感谢周博士。
       其他的攻关小组成员也带给我很多收获,感谢他们。
       感谢悬浮隧道岛隧总体组和张老师给予的这次学习机会,感谢各位导师的悉心教导,悬浮隧道攻关组第二阶段完成了,还有第三阶段任务,再接再厉!


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责任编辑:editor

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