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“悬浮隧道工程技术研究”正式启动——《交通建设报》第434期02版


本报讯(通讯员 陈立通) 6月13日,面向国际前沿的前瞻性重大科研项目——悬浮隧道工程技术研究在珠海正式启动。该项研究由中国交建牵头,交通运输部天津水运工程科学研究院、荷兰隧道工程咨询公司(TEC) 、荷兰代尔夫特理工大学(Tu Delft)等国内外7家一流的科研、设计和施工单位成立联合研究组,在珠海共同签署了《悬浮隧道工程技术研究合作协议书》 ,计划用3到4年时间完成课题研究。

“悬浮隧道工程技术研究”将利用数学模型、物理模型、理论分析、设计评估等多种手段,开展悬浮隧道涉及的水动力与结构、锚固系统、连接结构、工程材料、施工工法及装备等一系列专题研究,拟在工程理论、关键技术及施工装备等方面形成多项突破。这些创新将引领和推动我国在水动力学、流固耦合、结构岩土、工程材料等多个学科和领域进步。

据悉,悬浮隧道建设是中国科协2018年发布的我国面向未来的12个重点领域60个重大科学问题之一,是征集全国学会、学会联合体,经2142名一线科学家参与初选、 33名院士参与终选而形成的具有前瞻性战略制高点的重大科学问题。悬浮隧道建设是面向未来、面向科技前沿、具有重大挑战的世界级难题,是未来解决峡湾跨越、深海通道等重大交通工程的重要方式,对我国未来交通运输发展意义重大。

责任编辑:editor

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