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悬浮隧道研究将开展物理模型试验


目前,中交悬浮隧道工程技术联合研究组工作正稳步推进。为悬浮隧道研究量身定制的试验水池将于近日启用,标志着悬浮隧道物理模型试验研究工作全面展开。

研究组包括中国交建、天科院、荷兰隧道工程咨询公司(TEC)、代尔夫特理工大学(TU)等7家国内外科研、设计和施工单位,利用数学模型、物理模型等多种手段,开展11 项专题研究,力争通过3 至4年时间,在工程科学理论、关键技术及施工装备等方面形成多项突破。这些创新将为悬浮隧道的研发和安全服役提供科学依据,提升重大工程技术领域的核心竞争力。

悬浮隧道是一种大型跨海交通构筑物,一般建于水深较大的海域,是继跨海大桥、海底隧道后又一种实现深海峡湾跨越的重大交通运输工程。目前在世界范围内仅有挪威、日本、意大利等国家开展过相关研究,尚未有悬浮隧道建成的先例。

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